Odświeżony SUV niemieckiej marki trafi na europejski rynek pod koniec tego tygodnia. Ceny są już znane.
Reklama
Audi produkuje swojego flagowego crossovera Q8 od 2018 roku, a model ten przeszedł restyling na początku września ubiegłego roku. Ponadto wiosną tego roku pojawiła się odświeżona wersja hybrydowa – Q8 PHEV. Teraz aktualizacja dotarła do „naładowanej” modyfikacji tego modelu – zadebiutowało Audi RS Q8 i topowa wersja RS Q8 Performance z roku modelowego 2025.
„Gorące” wersje crossovera mają kilka różnic wizualnych, w tym dużą osłonę chłodnicy z wzorem siatki i odświeżone logo. Paleta obejmuje trzy nowe metaliczne kolory nadwozia: Sakhir Gold, Ascari Blue i Chili Red. Zwykłe Audi RS Q8 otrzyma błyszczące czarne obudowy lusterek zewnętrznych, podobne ramy szyb, przedni spojler i tylny dyfuzor. RS Q8 Performance otrzyma obudowy lusterek bocznych z matowego włókna węglowego i elementy przedniego spojlera, a także tylny dyfuzor w kolorze matowej szarości.
Standardowy „naładowany” crossover ma 10-tłoczkowe zaciski, tarcze hamulcowe o średnicy 420 mm z przodu i 370 mm na tylnej osi. Wariant RS Q8 Performance ma węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe o średnicy 440 mm z przodu i 370 mm z tyłu. Jako podstawowe oferowane są 22-calowe koła, a topowa wersja ma 23-calowe felgi aluminiowe.
Wnętrze „Ereski” oferowane jest w trzech wariantach kolorystycznych: czerwonym, szarym i niebieskim. Modele wyposażone są w kierownicę z wykończeniem z alcantary, konsolę środkową z wykończeniem z mikrofibry Dinamica, a także sportowe fotele z perforacją. Przed kierowcą znajduje się wirtualna tablica przyrządów o przekątnej 12,3 cala.
