Silniki są takie same. Standardowy sedan jest wyposażony w benzynową turbodoładowaną czwórkę 1.5 o mocy 160 KM, pod maską Jetty GLI znajduje się silnik turbo 2.0 o mocy 231 KM. Zwykły sedan po zmianie stylizacji stracił sześciobiegową mechanikę: taka Jetta będzie oferowana wyłącznie z klasycznym ośmiobiegowym automatem. Ale wersja GLI zachowała 6MT, alternatywę – siedmiobiegową zrobotyzowaną skrzynię biegów DSG. „Gorący” sedan ma również adaptacyjne zawieszenie. Napęd w każdym przypadku tylko przedni.
Reklama
W Stanach Zjednoczonych rozpoczęcie sprzedaży zmodernizowanego Volkswagena Jetta zaplanowano na trzeci kwartał tego roku. Jak dotąd ogłoszono jedynie cenę bazową w wysokości 21 995 dolarów. Wstępnie zmodernizowany sedan z mechaniką kosztuje teraz od 21 435 dolarów. Wszystkie ceny tradycyjnie dla Ameryki są podane bez podatków i dostawy. Chińskie czterodrzwiowe – VW Sagitar i VW Lavida – związane z Jettą powinny zostać zaktualizowane w następnej kolejności.
